Fiat 131 Racing (1978)

(1978)

O Fiat 131 é um carro familiar médio, que foi construída pelo italiano fabricante Fiat entre 1974 e 1984. Foi a substituição do Fiat 125, e disponível como uma berlina de 2 e 4 portas e 5 portas propriedade.

131s padrão foram muitas vezes badged como Mirafiori, após a unidade de produção em que foram produzidos; eles tinham 1,3 L e 1,6 L SOHC motores. As revisões foram feitas em 1981, e todos os modelos foram produzidos até a produção cessou em 1984.

De 1978 a Fiat produziu também uma versão atualizada chamada Supermirafiori. Estes featuresd motores DOHC. Versões a diesel foram feitas, mais o 131 Racing.

O Fiat 131 Abarth era um carro de rali muito bem sucedido; ele venceu o Campeonato do Mundo de Ralis três vezes, em 1977, 1978 e 1980, o último com Walter Röhrl como motorista. Gama de modelos

Até o início dos anos 1980, a gama Fiat 131 compreende os seguintes modelos:

Mirafiori com motores de 1600cc e 1300Supermirafiori com motores de 1300cc, 1600cc e 2000cc twin-cam. Estes carros também tinham um nível mais elevado de compromissos de luxo do que o MirafioriModelos a diesel veio como 2000cc e 2500cc Mirafiori SupermirafioriUma variante superalimentado 2000cc também foi disponíveis

O gêmeo Espanhol

Até 1982, a SEAT espanhóis estavam todos os gêmeos exatas de modelos da Fiat. A versão em espanhol do 131 foi chamado o SEAT 131, e foi vendido e produzido em Espanha, mas apenas nos corpos de 4 portas. As fábricas da SEAT também produziu a versão da propriedade do carro (chamado Panorama 131) para fins de exportação, mas estes foram badged com a Fiat emblemas

O gêmeo TurcoIndústrias Tofas na Turquia, também com base na sua produção inicial Fiat131s construídos sob licença Fiat. 131 baseados em modelos incluíram o Murat, o Doğan ea Kartal (a propriedade). Estes veículos desfrutado de uma corrida de produção muito longo e mais tarde substituído por modelos mais novos da Fiat.